發(fā)布會上，壽縣發(fā)改委趙東升主任發(fā)布壽縣高鐵站建設有關情況。

商合杭高鐵是“十三五”期間國家重點建設的鐵路干線之一，縱貫河南、安徽、浙江3省，總投資超過900億元，全長795公里。其中：安徽省628公里，淮南市60公里，壽縣8.16公里。設計時速為350公里。

工程建設工期為5年，其中：合肥以北計劃2019年12月1日，也就是后天，正式開通。商合杭高鐵沿線共設28座高鐵站，其中：淮南市3座，包括淮南南站、風臺南站和壽縣站。壽縣站距淮南南站24公里，距鳳臺南站18公里。

壽縣高鐵站有3個特點：

一是輻射范圍較大。高鐵站位于壽縣、鳳臺縣、謝家集區(qū)交界處，處在壽縣古城、八公山風景區(qū)、八公山地質公園、茅仙洞景區(qū)、江淮運河入淮口等核心景點的中心位置，為游客集散創(chuàng)造了極大便利。同時，對周邊廣大人民群眾出行帶來極大便利。

二是交通一體化零換乘。我們爭取到國家交通部一體化零換乘綜合客運樞紐項目。項目占地約50畝，建筑面積1萬平方米，總投資約1.1億元，其中：國家和省項目補助資金5700萬元。項目建成后，乘客不出站就可以換乘公交車、旅游巴士和長途客車，真正實現(xiàn)方便出行。

三是配套停車設施齊全。壽縣高鐵站規(guī)劃建設了綜合停車場和站前廣場，占地約70畝，建筑面積5000平方米，總投資約1.2億元。規(guī)劃停車位500個，配套建設了新能源汽車充電樁等基礎設施。建成后，可以滿足出租車、私家車和其他各類社會車輛停放需要。

壽縣高鐵站正式開通，標志著千年古縣壽縣一步跨入高鐵時代，是壽縣最大的民生工程、德政工程、追夢工程，壽縣高鐵站為壽縣發(fā)展插上了騰飛的翅膀，140萬壽縣人民一定能夠譜寫出現(xiàn)代化五大發(fā)展最新、最美的壽縣篇章！

中安在線：一、壽縣高鐵站正式投入運營，標志著千年古縣壽縣一步跨入高鐵時代。大家特別關注壽縣高鐵站目前開通線路安排情況。請縣發(fā)改委主任趙東升同志介紹。

發(fā)改委：按照預定計劃，商合杭鐵路合肥以北段， 2019年12月1日，也就是后天正式開通。目前開通的方向：

一是向東、向南方向：既可以直達上海、南京、杭州、合肥這4個長三角一體化發(fā)展的省會級城市，也可以直達麗水、寧波、溫州、湖州、義烏、金華、紹興、蘇州、昆山、無錫、常州、鎮(zhèn)江等重要城市，基本上實現(xiàn)了直達上海、江蘇、浙江等經濟發(fā)達地區(qū)全覆蓋。

二是向西、向北方向：近期主要開通直達鄭州、商丘、周口、亳州、阜陽等主要城市，下步將努力爭取開通直達北京、天津、武漢、西安等方向的高鐵列車，進一步提升壽縣通達能力。

安徽廣播電視臺：請趙主任介紹一下壽縣高鐵站經停班次有哪些？

發(fā)改委：壽縣縣委、縣政府對壽縣高鐵站經停班次調度重視，先后到淮南西站、京福公司和上海鐵路局集團公司溝通和匯報，爭取更多方向、更多班次的高鐵列車，在壽縣站停靠。鐵路方面，特別是上海鐵路局集團公司領導，親自帶隊到壽縣高鐵站檢查指導，充分肯定和高度評價了壽縣縣委、縣政府支持高鐵建設所作的工作，對壽縣要求增加高鐵班次的請求，非常重視，非常支持。

目前，據我們從鐵路部門了解的最新信息，按照預定計劃，壽縣站開通初期，每天將有22趟列車經停壽縣高鐵站。壽縣高鐵站開往上述各大城市的車次和時間安排，最大限度考慮了壽縣廣大人民群眾出行需求。

從目前看：

壽縣直達上海，每天往返有5趟高鐵列車，歷時大約3小時51分鐘；

壽縣直達杭州，每天往返有4趟列車，歷時大約需3小時19分鐘。

壽縣直達南京，每天往返有9趟列車，歷時大約需1小時44分，

壽縣直達鄭州，每天往返有6趟列車，歷時大約需2小時53分。

壽縣直達阜陽，每天往返22趟列車，歷時大約需30分鐘。

壽縣直達合肥，每天往返有22趟列車，歷時大約需50分鐘，從早晨7：39到晚上9點，平均每36分鐘就有一趟往返合肥的高鐵列車。可以說真正以壽縣“高鐵的速度、公交的密度”，名副其實融入了合肥1小時交通圈。