關(guān)于“小電驢”，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布！
據(jù)工業(yè)和信息化部消息
近日
電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂后
正式發(fā)布
將為老百姓提供更安全、更實(shí)用的出行工具
據(jù)了解
工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局
組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）
將于2025年9月1日實(shí)施
舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761—2018）將被替代
本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)
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強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求；
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明確了電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%；
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增加了電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩等要求；
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完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；
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提升了制動(dòng)性能要求；
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將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量上限由55kg提升到63kg；
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新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求；
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要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能；
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不再?gòu)?qiáng)制要求所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置；
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鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)安裝后視鏡；
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要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車(chē)的建議使用年限，并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。
新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將降低火災(zāi)事故隱患和危害，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)，有效防范非法改裝，提升車(chē)輛整體安全性能，更好滿(mǎn)足消費(fèi)者日常使用需求。
據(jù)了解，新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過(guò)渡期：在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。
消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰，可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布
為消費(fèi)者的“安全騎行”增加了保障
但日常正確使用電動(dòng)自行車(chē)
同樣必不可少
改裝電動(dòng)自行車(chē)電池等行為
可能導(dǎo)致火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)增加
電動(dòng)自行車(chē)安全使用
請(qǐng)牢記七個(gè)“嚴(yán)禁”
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1.嚴(yán)禁購(gòu)買(mǎi)不合格電動(dòng)車(chē)及配件。不合格、非標(biāo)或超標(biāo)的電動(dòng)車(chē)、電池、電線(xiàn)、充電器，會(huì)增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
2.嚴(yán)禁擅自改裝。擅自改裝電池、加裝音響、照明等，容易造成線(xiàn)路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)，擅自解除電動(dòng)車(chē)限速會(huì)導(dǎo)致交通事故風(fēng)險(xiǎn)增加。
3.嚴(yán)禁不按規(guī)定停放。嚴(yán)禁在未落實(shí)防火分隔、監(jiān)護(hù)等防范措施的住房、地下車(chē)庫(kù)和地下室、半地下室內(nèi)停放電動(dòng)自行車(chē)。
4.嚴(yán)禁在非規(guī)定區(qū)域充電。嚴(yán)禁在人員密集場(chǎng)所和住宅建筑物的公共門(mén)廳、疏散通道、樓梯間、架空層、安全出口等公共區(qū)域充電，不能將電池帶回家充電。
5.嚴(yán)禁“飛線(xiàn)充電”。嚴(yán)禁采用私拉電線(xiàn)、亂裝插座等不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的方式為電動(dòng)自行車(chē)充電。
6.嚴(yán)禁在易燃品附近充電。電動(dòng)車(chē)充電要遠(yuǎn)離易燃可燃材料搭建的電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和易燃易爆物品。
7.嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間充電。車(chē)輛應(yīng)避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，整夜充電且無(wú)人看管，一旦電池、電線(xiàn)等出現(xiàn)問(wèn)題，極易引發(fā)火災(zāi)。
你的電動(dòng)車(chē)電池安全嗎？
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電池溫度持續(xù)升高，超過(guò)65°C并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過(guò)充電或物理?yè)p傷導(dǎo)致，需及時(shí)處理。
電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。
電池電解液通過(guò)密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。
電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過(guò)度發(fā)熱和燃燒。
遇到電動(dòng)自行車(chē)起火該怎么辦？
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萬(wàn)一電動(dòng)自行車(chē)起火，在條件允許的情況下，應(yīng)第一時(shí)間切斷電閘，防止觸電、漏電事故發(fā)生；
使用ABC干粉滅火器或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，在附近沒(méi)有滅火器的情況下，也可以使用干沙子潑撒在起火點(diǎn)進(jìn)行滅火；
如果火勢(shì)緊急，難以控制，要迅速撥打119報(bào)警電話(huà)尋求救援。
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