安徽省壽縣位于祖國廣袤大地的長江三角洲腹地，淮河之濱，素有“中州咽喉，江南屏障”之稱。壽縣，古稱壽春，北與淮南市區(qū)毗鄰，是楚文化的故鄉(xiāng)，作為長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略重要平臺，交通意義十分特殊，修建合肥至周口高速線路，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)匯入合肥都市圈連接起綿延的銀色飄帶。

保義樞紐互通平面圖

保義樞紐效果圖

精密部署促發(fā)展

中鐵一局承建的S16合周高速路基3標(biāo)段位于安徽省淮南市壽縣保義鎮(zhèn)境內(nèi)，主要工程包括：橋梁6座，互通式立交主線特大橋1座，互通式立交匝道大橋2座，石集分干渠中橋1座，線外車行天橋2座，其中預(yù)制小箱梁343片，預(yù)制T梁36片，鋼箱梁16片，樁基292根；涵洞33座,裝配式圓管涵21座，裝配式箱型涵12座；路基填方79.6萬m3，挖方6.3萬m3。自項目開工以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，項目部堅持以黨建為引領(lǐng)，緊扣全年任務(wù)目標(biāo)和節(jié)點計劃，精心組織，科學(xué)安排，積極落實路基施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理常態(tài)化等標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)開展工作，因地制宜打造精準(zhǔn)、精細(xì)工程。

定期召開施工方案部署會

落實責(zé)任保質(zhì)量

本標(biāo)段涉及專業(yè)多工點多，控制工程為保義樞紐互通立交主線橋。其中兩條匝道上跨德上高速，施工審批流程長，審批手續(xù)復(fù)雜；同時，鋼箱梁吊裝難度大，施工安全風(fēng)險高，施工期間德上高速的安全及保通是重點與難點。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，項目始終堅持落實好各項安全措施，守住安全底線，不越安全紅線，以堅實的安全保障，護(hù)航標(biāo)段施工建設(shè)。在安全宣傳方面，項目在施工現(xiàn)場及預(yù)制梁場掛設(shè)橫幅、安全板報，并積極組織開展有關(guān)安全法律法規(guī)等教育培訓(xùn)，將安全意識深植員工心中，切實提升全體人員的安全意識，營造起濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。在安全工作部署方面，通過月度安全生產(chǎn)會議對安全工作統(tǒng)籌部署，就安全防護(hù)、應(yīng)急措施、消防安全等安全工作重點進(jìn)行講解，讓安全工作 “有計劃、有安排、有組織、有實施”。

施工現(xiàn)場張貼橫幅

在“大干快上，全面提速”的良好施工態(tài)勢下，項目仍不忘建設(shè)品質(zhì)工程初心，緊緊圍繞“增強(qiáng)質(zhì)量意識、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題，扎實推進(jìn)項目品質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。每月，各部門積極聯(lián)動，對全線進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查，及時列出存在問題，提出對應(yīng)整治措施并限期整改，加強(qiáng)工序管控及成品工程檢測，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管理水平，確保各分項工程保持組織化施工、高效率推進(jìn)。

各部門綜合大檢查

聚力攻堅求突破

橋梁工程需預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè)鋼筋混凝土箱梁與T梁，梁的制、架數(shù)量大，預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)繁重，預(yù)制架設(shè)聯(lián)跨與支架現(xiàn)澆聯(lián)跨相間布置，施工組織難度大，合理有效地組織好箱梁的制、運(yùn)、架是標(biāo)段工程施工的重點。項目采用預(yù)制場集中預(yù)制，運(yùn)梁車運(yùn)輸，架橋機(jī)配合汽車吊架設(shè)的方法組織施工，因梁數(shù)量較多，且運(yùn)輸、架設(shè)施工中安全、質(zhì)量風(fēng)險大，風(fēng)險點多，故其梁的制作、運(yùn)輸及架設(shè)是本工程施工的又一難點。

夜間施工搶進(jìn)度

2023年三季度，在梅雨等因素影響下，高速路基以及橋梁施工推進(jìn)速度受到阻滯。工期緊，任務(wù)重，面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)壓力，項目領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮帶頭作用，在月度生產(chǎn)會議上，統(tǒng)籌部署，制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃；在施工建設(shè)一線，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班責(zé)任制，加強(qiáng)對施工進(jìn)度的把控，并結(jié)合實際情況實時做出調(diào)整。進(jìn)入四季度以來，全體員工凝心聚力，攻堅克難，搶抓施工時機(jī)，穩(wěn)步推進(jìn)進(jìn)度，創(chuàng)造出 “多點開花，全面提速”的良好局面，向著年度生產(chǎn)目標(biāo)踏出堅實一步。

路基翻曬施工

立足現(xiàn)場增效益

　　沖刺四季度、奮戰(zhàn)全年勝，S16合周高速3標(biāo)已全面打響收官戰(zhàn)，對施工工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理，錨定目標(biāo)不放松，倒排工期推進(jìn)度。從人員、設(shè)備、資金、材料、技術(shù)等各個方面全力支持保障施工進(jìn)度，打通施工重點，形成連貫施工態(tài)勢。當(dāng)前共8支施工隊伍，250余名參建人員奮戰(zhàn)一線，投入機(jī)械設(shè)備50余臺。物資部門開通物資綠色通道，用最順暢的物資供應(yīng)來保證施工計劃的順利實施。以交叉施工、流水作業(yè)的原則，安排多工作面平行作業(yè)，確保前后工序緊湊銜接，壓茬跟進(jìn)，不留閑置空白，施工進(jìn)展突飛猛進(jìn)。截至目前，項目路基施工土石方開挖已完成64%、填筑完成51%；主線橋橋梁下構(gòu)工程已完成93%，上構(gòu)施工進(jìn)度全面提速；箱梁預(yù)制完成率60%，為箱梁架設(shè)“備足糧草”，確保箱梁架設(shè)連續(xù)推進(jìn)。

主線橋預(yù)制梁架設(shè)

合周高速是安徽省人民政府辦公廳明確的近期開工重點項目，不僅連接合肥和周口兩市，還與滁新高速、齊廣高速、德上高速、蚌合高速、京臺高速等多條高速公路有著互通關(guān)系，縱橫銜接，串連起秀美山川。高速建成后對于覆蓋區(qū)域高速網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通有重要的幫助，大大便利百姓出行，為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展注入新動力。

施工區(qū)域高速公路路網(wǎng)圖

初審：王夏   責(zé)編：趙鴻冰   終審：張蕾